پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

اگر واحد پدافندی، مستقل عمل می‌کرده، پس باید به این نتیجه رسید که دید اپراتور‌های آن تقریبا ۱۱ تا ۱۳.۵ مایل بوده است. موشک‌های این نوع پدافند بردی معادل ۷.۵ مایل دارند. با توجه به سرعت پایین هواپیمای اوکراینی اگر این هواپیما در محدوده برد موشک‌های پدافند قرار گرفته باشد، اپراتور چیزی حدود ۱ دقیقه و ۵۳ ثانیه وقت داشته تصمیم‌گیری کند. اگر این هواپیما مستقیما از روی پرتاب گر عبور کرده باشد، افسر مسئول اپراتور چیزی در حدود حدود ۳ دقیقه و ۳۹ ثانیه وقت داشته است. هر دو فرض یعنی زمان اپراتور بیشتر از ۱۰ ثانیه بوده است.

سرخط اخبار هواپیمایی ،فرودگاه ها و سفر در جمعه 11 اسفند 1396 به شرح زیر می باشد؛

در نظارت ضعیف سازمان هواپیمایی، در روزهای اخیر شاهد بروز اتفاقات و حوادث متعدد در پروازهای شرکت‌های داخلی بودیم که سانحه ATR تهران-یاسوج و فرود بدون چرخ هواپیمای قشم‌ایر در مشهد را می‌توان عمده‌ترین حوادث این روزها دانست.